合肥骆岗国际机场，作为安徽省的关键航空枢纽，始建于1977年11月，跑道长达3000米，宽60米，支持波音767级别的飞机起降。1996年的扩建使其达到4D标准，设计年旅客吞吐量提升至150万人次。2009年的航站楼改造和飞行区扩建，使机场设施更现代化，增加了5座登机廊桥，候机楼面积达18780平方米，停靠机位从9个增至17个，能满足高峰时1800人的流量，同时扩展了40000平方米的机坪和40000平方米的停车场。

2008年，机场旅客吞吐量达到253万人次，2009年计划突破280万人次。机场交通便利，有11路公交线路连接市区，票价1元，打车至市区只需15元，机场高速路也非常便捷。2007年的数据显示，骆岗机场在国内民用机场排名中分别位列第35、34和31位，表现不俗。

在"九五"期间，机场积极引入多家航空公司，如东航、南航等，构建了全国范围的航空网络。机场多元化发展，除了客运，还涉及货运、快运等，为地方经济发展贡献力量。安全是核心，骆岗机场坚持"安全第一"，创造了连续42个航空安全年和40个空防安全年。机场设施也逐步与国际标准接轨，配备了现代化系统。

新桥国际机场的建设也在推进中，预计2011年底建成，而骆岗机场将转型为滨湖新城的一部分。骆岗国际机场凭借其便捷的交通、丰富的服务设施和高度的安全保障，成为安徽省重要的航空门户。

扩展资料

合肥机场，是安徽省连接东西部和沿海发达地区的重要航空枢纽，1977年11月兴建竣工，1996年为完善现代化航空港4D标准进行扩建，设计年旅客吞吐量150万人次，新扩建停机坪可供9架B767类大中型飞机同时起降进出港。

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文章来源：天狐定制

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